{"id":1661,"date":"2025-01-23T14:05:53","date_gmt":"2025-01-23T14:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ridebikestyle.com\/?p=1661"},"modified":"2025-01-23T14:07:55","modified_gmt":"2025-01-23T14:07:55","slug":"top-5-quoi-faire-et-ne-pas-faire-avec-votre-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ridebikestyle.com\/fr\/top-5-quoi-faire-et-ne-pas-faire-avec-votre-velo-electrique\/","title":{"rendered":"Top 5 &#8211; Quoi faire et ne pas faire avec votre v\u00e9lo \u00e9lectrique !"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1661\" class=\"elementor elementor-1661\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48992d0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"48992d0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-708ae31 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"708ae31\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Top 5 &#8211; Quoi faire et ne pas faire avec votre v\u00e9lo \u00e9lectrique !<br \/><br \/><\/h2><p>Vous venez de vous procurer un v\u00e9lo \u00e9lectrique ou vous pensez vous en offrir un d\u2019ici quelque temps?!<br \/>Laissez-nous vous informer des bonnes habitudes \u00e0 adopter ainsi que celles qui sont \u00e0 prescrire afin de conserver le bon fonctionnement de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique et d\u2019ainsi en profiter le plus longtemps possible!<\/p><p><b>\u00a0<\/b><\/p><h3><b>Top\u00a05 &#8211; \u00c0 faire!<\/b><\/h3><ol><li><h4><b>Conserver une cha\u00eene propre et lubrifi\u00e9e. <\/b><\/h4>Utiliser uniquement les produits appropri\u00e9s pour les cha\u00eenes de v\u00e9los afin de conserver le bon fonctionnement de cette derni\u00e8re. N\u2019oubliez pas de bien nettoyer votre cha\u00eene avant de proc\u00e9der \u00e0 la lubrification. L\u2019utilisation de produits autres pourrait entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e de votre cha\u00eene ou encore, un bris au niveau du d\u00e9railleur ou autre m\u00e9canisme.<\/li><li><h4><b>V\u00e9rifier fr\u00e9quemment la pression ainsi que l\u2019usure de vos pneus.<\/b><\/h4>Les pneus se d\u00e9gonfleront toujours l\u00e9g\u00e8rement apr\u00e8s chaque utilisation. Ceci est tout \u00e0 faire normal. Suivez la recommandation faite par votre professionnel v\u00e9lo. Il peut arriver que la recommandation inscrite directement sur vos pneus diff\u00e8re de celle sugg\u00e9r\u00e9e par votre professionnel. Un pneu gonfl\u00e9 \u00e0 la pression appropri\u00e9e vous offrira le confort et la s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaire afin de bien profiter de votre sortie \u00e0 v\u00e9lo. \u00c0 titre informatif, un pneu sous-gonfl\u00e9 entra\u00eenera une baisse de rendement et un risque accru de cervaison. Un pneu surgonfl\u00e9 quant \u00e0 lui occasionnera une adh\u00e9rence et un freinage moins performants.<\/li><li><h4><b>Freinez toujours avec vos deux freins.<\/b><\/h4>En effet, en freinant avec vos deux freins, vous \u00e9viterez une usure pr\u00e9matur\u00e9e de ceux-ci. En n\u2019utilisant qu\u2019un seul frein, avant ou arri\u00e8re, vous risquez une potentielle perte d\u2019adh\u00e9rence, donc un risque de chute. Petit conseil\u00a0: tent\u00e9 de toujours freiner d\u2019abord avec le frein arri\u00e8re (70\u00a0%) et ensuite, actionner le frein avant (30\u00a0%). Tenter de viser le ration\u00a07-3 (frein arri\u00e8re &#8211;<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>frein avant) pour maximiser l\u2019efficacit\u00e9 de votre freinage.<\/li><li><h4><b>Conserver votre batterie \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur lors de temp\u00e9ratures sous z\u00e9ro<\/b><\/h4>. En effet, une exposition prolong\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures allant au-dessous de 0\u00a0\u00b0C risquerait d\u2019endommager les cellules de la batterie et d\u2019ainsi compromettre son efficacit\u00e9 et r\u00e9duire sa dur\u00e9e de vie. Voici, \u00e0 titre informatif, quelques exemples d\u00e9montrant l\u2019influence des variations de temp\u00e9rature sur l\u2019autonomie g\u00e9n\u00e9rale de votre batterie\u00a0:<\/li><\/ol><table style=\"height: 117px; border-style: solid; width: 521px; border-color: #000000; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"521\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"><tbody><tr style=\"height: 21px; text-align: right;\"><td style=\"width: 517.015625px; height: 21px; text-align: center;\" colspan=\"2\" valign=\"middle\"><h6 style=\"text-align: center;\"><b>Influence des temp\u00e9ratures sur\u00a0<\/b><b>l\u2019autonomie (approximation)<\/b><\/h6><\/td><\/tr><tr style=\"height: 10px; text-align: right;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 10px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>-20\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 10px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>Perte de 55%<\/p><\/td><\/tr><tr style=\"height: 15px; text-align: right;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 15px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>-10\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 15px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>Perte de 40%<\/p><\/td><\/tr><tr style=\"height: 10px; text-align: right;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 10px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>0\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 10px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>Perte de 15-20%<\/p><\/td><\/tr><tr style=\"height: 13px; text-align: right;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 13px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>10\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 13px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>Pas de perte\/gain\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr style=\"height: 25px; text-align: right;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 25px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>20\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 25px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>Gain de 15%<\/p><\/td><\/tr><tr style=\"height: 13px; text-align: right;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 13px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>30\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 13px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>Gain de 5%<\/p><\/td><\/tr><tr style=\"height: 10px;\"><td style=\"width: 263.515625px; height: 10px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p>40\u00baC<\/p><\/td><td style=\"width: 251.5px; height: 10px; text-align: center;\" valign=\"top\"><p style=\"text-align: center;\">Perte de 20%<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><ol start=\"5\"><li><h4><b>Recharger la batterie en branchant d\u2019abord l\u2019embout sur la batterie et ensuite, la prise murale.<\/b><\/h4>De cette fa\u00e7on vous \u00e9viterez un court-circuit qui risque d\u2019endommager la batterie s\u00e9rieusement. La garantie RBS ne couvre pas ce genre de dommage.<\/li><\/ol><p><b>\u00a0<\/b><\/p><h3><b>Top\u00a05 &#8211; \u00c0 ne pas faire!<\/b><\/h3><ol><li><h4><b>Garder sous tension votre batterie au-del\u00e0 de la recommandation (4-6\u00a0h maximum). <\/b><\/h4>En la conservant branch\u00e9e \u00e0 une source de courant, elle perdra de sa capacit\u00e9 r\u00e9sultant en une \u00e9ventuelle perte d\u2019autonomie. V\u00e9rifier la pleine charge avant tout.<b> <\/b><\/li><li><h4><b>Rouler avec une batterie charg\u00e9e \u00e0 moins de 20\u00a0%.<\/b><\/h4>En dessous de ce pourcentage, vous risquez d\u2019user pr\u00e9matur\u00e9ment votre batterie et d\u2019ainsi diminuer l\u2019efficacit\u00e9 de cette derni\u00e8re.<\/li><li><h4><b>Recharger votre batterie lorsqu\u2019elle est trop froide (0\u00a0\u00b0C et en dessous).<\/b><\/h4>Prenez soin de rentrer votre batterie \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur et d\u2019attendre qu\u2019elle atteigne une temp\u00e9rature au-dessus de 0\u00baC. avant de la recharger. En chargeant votre batterie ainsi, vous vous assurez de maximiser la charge en cours et d\u2019ainsi profiter pleinement de l\u2019autonomie promise de votre batterie. Ne jamais charger la batterie lithium sous 0\u00a0\u00b0C, car va endommager la batterie et la tuer<\/li><li><h4><b>Laver votre v\u00e9lo \u00e0 grande eau (jet \u00e0 haute pression).<\/b><\/h4>Vous risquez d\u2019endommager les composantes \u00e9lectriques et causer de la corrosion \u00e0 long terme. Optez plut\u00f4t pour un jet doux et contr\u00f4l\u00e9 en \u00e9vitant les parties \u00e9lectriques. Essuyez ensuite avec un linge microfibre et le tour est jou\u00e9!<\/li><li><h4><b>Attendre longtemps avant de faire une mise au point du v\u00e9lo.<\/b><\/h4>L\u2019entretien est le secret de la long\u00e9vit\u00e9 du v\u00e9lo. Ce faisant, votre professionnel du v\u00e9lo s&rsquo;assurera que tout se passe bien et pourra vous conseiller pour des entretiens \u00e0 venir. Pour plus de d\u00e9tails sur nos services d\u2019entretien, r\u00e9f\u00e9rez-vous \u00e0 notre page \u00abServices\u00bb ou appelez-nous au (514)\u00a0224-0001 (Boutique Montr\u00e9al) ou (418)\u00a0914-1774 (Boutique de Qu\u00e9bec).<\/li><\/ol><p><strong>Extra conseil\u2026<\/strong> avec l\u2019hiver qui approche tranquillement!! Pensez \u00e0 trouver un endroit pour bien entreposer votre v\u00e9lo \u00e9lectrique. Vous le retrouverez ainsi en pleine forme au retour de la belle saison! Voici quelques points importants \u00e0 respecter :<\/p><ul><li>Entreposer dans un endroit sec.<\/li><li>Conserver la batterie charg\u00e9e entre 50-70\u00a0%.<\/li><li>Laver votre v\u00e9lo parfaitement.<\/li><li>Prot\u00e9ger le v\u00e9lo avec un drap ou une b\u00e2che.<\/li><\/ul><p>Voil\u00e0! Vous est maintenant tous et toutes bien \u00e9quip\u00e9s en trucs et astuces afin de faire longue vie avec votre v\u00e9lo \u00e9lectrique! N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 partagez les conseils et si vous avez des questions, appelez ou visitez nous avec grand plaisir!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Top 5 &#8211; Quoi faire et ne pas faire avec votre v\u00e9lo \u00e9lectrique ! 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